تُصنف أنظمة القيادة الآلية إلى عدة مستويات تعتمد على مدى تدخل السائق والمسؤولية الملقاة على عاتقه.
وفي المستويين 1 و2، يكون السائق هو المسؤول الرئيسي عن عملية القيادة، حتى إذا كانت أنظمة القيادة المساعدة تقوم ببعض الوظائف مثل التوجيه الطولي أو العرضي. ومن المهم أن يظل السائق مركزًا على الطريق ويمكنه أحيانًا رفع يديه عن المقود بشكل مؤقت، ولكن يجب أن يكون لديه دائمًا انتباه للطريق.
أما المستوى الثالث، فيتيح للسيارة تولي معظم المسؤولية في القيادة، ويمكن للسائق التركيز على أمور أخرى. ومع ذلك، يجب أن يكون السائق مستعدًا للتدخل في القيادة مرة أخرى في غضون 10 ثواني عند الحاجة.
من الجدير بالذكر أن مرسيدس-بنز هي واحدة من الشركات القليلة التي تقدم نظام مساعدة في الازدحام المروري الذي يسمح للسائق بالتفرغ لأمور أخرى بينما تتولى السيارة المسؤولية عن القيادة على الطرق السريعة وفي ظروف معينة.
